MODERNIZACE

• Modernizace výtahů
• O výtazích v ČR obecně
• Naše nabídka
• Galerie

Modernizace výtahů

Modernizace výtahů představuje nejefektivnější způsob, který má za cíl zvýšit bezpečnost, prodloužit životnost, zlepšit technické vlastnosti, zvýšit spolehlivost, jakož i zvýšit užitkovou hodnotu a estetickou úroveň výtahu. Modernizací zůstávají zachovány základní technické parametry (rychlost, zdvih a nosnost) i základní dispoziční řešení. Při modernizaci je rozsah stavebních úprav redukován na minimum, což nejen zkracuje dobu odstavení výtahu z provozu, ale i značně zvyšuje ekonomický efekt řešení.

O výtazích v ČR obecně

Konstrukčně patřily výtahy československé provenience určené pro dopravu osob nebo osob a nákladů v 50. letech k evropské špičce. V následujících letech však byly paradoxně instalovány do bytových domů výtahy s nižším stupněm bezpečnosti, než vykazovaly výtahy v 50. letech, jako výsledek 2 zásadních vlivů. Prvním je finanční politika komplexní bytové výstavby v ČR, kdy byly z cenových důvodů instalovány tak od 70. let pouze nejlevnější typy výtahů, jejichž konstrukce vykazovaly již v této době minimálně 10letou technickou zastaralost.

Za zlomový okamžik pro provoz technických zařízení s vysokým stupněm provozního rizika je možné označit rok 1968, ve kterém byl zrušen Ústav technického dozoru, vydán nový zákon č. 174/1968 Sb., o státním odborném dozoru nad bezpečností práce a bylo nastartováno využívání zcela nových zásadních principů upravujících bezpečný provoz technických zařízení, a to:

• bezpečnost technických zařízení s vysokým stupněm provozního rizika se dá "vykontrolovat" a použité konstrukční řešení není rozhodující (vznik funkce revizního technika),
• pokud technické zařízení odpovídá požadavkům předpisů platných v době jeho uvedení do provozu, jedná se o "zařízení bezpečné" a stupeň technického poznání v pozdější době nehraje v tomto principu žádnou roli.

Tyto principy byly následně promítnuty do ještě platné právní úpravy provozu tzv. vyhrazených technických zařízení v provedení vyhlášek Českého úřadu bezpečnosti práce č. 18 až 21/1979 Sb. Uvedené vyhlášky umožňují pouze formální plnění požadavků k zajištění bezpečnosti provozu technických zařízení a výsledkem je značně rozdílné, a v některých případech téměř nulové, provádění preventivní údržby a nulová úroveň odstraňování nebo omezování výskytu nebezpečných situací u provozovaných výtahů, neboť přítomnost razítka revizního technika byla zcela postačujícím průkazem, že zařízení je bezpečné.

Na území ČR je odhadem v provozu kolem 80 tisíc výtahů určených pro dopravu osob nebo osob a nákladů, z nichž je tak 80 % starších 20 let. S přihlédnutím k EN 81-80 lze konstatovat, že nějaké provozní riziko najdeme na všech výtazích instalovaných před platností nařízení vlády č. 14/1999 Sb. (zavádí směrnici 95/16/ES) týkajícího se výtahů. Nicméně u výtahů starších 20 let lze očekávat téměř všechna provozní rizika vysoké a střední úrovně. Země EU se snaží vyrovnat s provozními riziky výtahů již od roku 1995, pro ČR je to naprosté novum po letech, kdy nebylo nutné výtahy udržovat a jakkoliv zvyšovat jejich bezpečnostní úroveň promítáním technického pokroku do jejich konstrukcí. V souvislosti se střetem výše uvedených technických politik byla znovu objevena odpovědnost majitelů a provozovatelů výtahů za provoz výtahů s provozními riziky na území ČR a dále i pravidlo, že výše úrovně bezpečnosti výtahu je dána výší finančních prostředků, které do něho majitel nebo provozovatel investuje, a zřejmě již nepůjde zachránit množstvím razítek revizních techniků.

Naše nabídka

ke stažení

Základní nabídka výtahu TOV 280 kg pro postupnou realizaci rozloženou do tří etap

Technické parametry nového výtahu

Výměna výtahových dílů po paketech s postupným odstraňováním bezpečnostních rizik a uvádění do souladu s EN 81.1.
Při realizaci jednotlivých paketů budou odstraněna tato bezpečnostní rizika dle ČSN 27 4007.

Paket 1.

• Vysoké riziko: 1.1, 1.3, 1.4, 1.5, 1.7, 1.9, 1.14, 1.16, 1.23, 1.24, 1.25, 1.33, 1.34, 1.35, 1.36, 1.37
• Střední riziko: 2.8, 2.9, 2.10, 2.12, 2.13, 2.16, 2.18, 2.20, 2.21
• Nízké riziko: 3.10, 3.5, 3.6, 3.7, 3.9, 3.10

Paket 2.

• Vysoké riziko: 1.2, 1.6, 1.8, 1.18, 1.19, 1.22, 1.29, 1.30
• Střední riziko:
• Nízké riziko: 3.2, 3.4

Paket 3.

• Vysoké riziko: 1.26, 1.28, 1.31, 1.32
• Střední riziko: 2.1, 2.3, 2.4, 2.14, 2.15
• Nízké riziko: 3.3

Položky jednotlivých paketů

Paket 1.

1. Výměna rozvaděče s frekvenčním měničem
2. Výměna kompletní elektroinstalace
3. Výměna vlečných kabelů
4. Instalace pozičního systému
5. Instalace spínače STOP do prohlubně
6. Instalace uzamykatelného hl. vypínače
7. Instalace frekvenčního měniče - nižší tepelné namáhání motoru, prodloužení životnosti stroje, lan, lanovnice, přesnost zastavení >4 mm, plynulý rozjezd a dojezd
8. Výměna šachetních přivolávačů - polohová signalizace
9. Výměna ovladače v kabině - polohová signalizace, směrová signalizace, signalizace přetížení, nouzové osvětlení, obousměrná komunikace kabina-dispečink
10. Osvětlení šachty
11. Výměna spodního rámu kabiny
12. Výměna kabiny - nástřik dle RAL, obložení POLYREY, nerez, nerez brus, podlaha ALTRO, madla, zrcadla, okopové lišty nerez
13. Doplnění kabinových automatických čtyřdílných dveří 700x2000
14. Výměna drátových vodítek za pevné
15. Dovážení a úprava protizávaží

Paket 2.

1. Výměna šachetních dveří dle RAL
2. Montáž nárazníků do prohlubně šachty
3. Montáž žebříku do prohlubně šachty
4. Oddělení kabiny a protiváhy

Paket 3.

1. Výměna výtahového stroje
2. Výměna roštu stroje a kladky
3. Výměna nosných lan
4. Výměna hlavy rámu kabiny s oboustrannými zachycovači
5. Výměna kompletu OR včetně lanka

Jednotlivé pakety je nutno provádět v pořadí jak jsou uvedeny a vždy jako celek.

Stavební práce:

• vybourání betonového základu ve strojovně
• vybourání stávajících výtahových dveří a začištění nově osazených
• odvoz sutě
• vybílení strojovny
• nátěr podlahy a dna šachty

Nabídková cena zahrnuje:

• dodávku výtahu vč. technické dokumentace
• dopravu výtahu na místo montáže
• dodávku osvětlení šachty
• dodání výtahových dílů na stavbu
• demontáž a montáž výtahu
• provedení předepsaných zkoušek
• stavební práce provedené s výměnou výtahu

Termíny:
Dodávka jednotlivých dílů do 8 týdnů

Záruka:
48 měsíců

Galerie

Galerii naleznete zde >>>